Wie funktionieren Druckluft-Schlüssel?
Druckluftschrauber sind Werkzeuge mit vielen Verwendungsmöglichkeiten. Am häufigsten trifft man sie beim Besuch eines Vulkaniseurs an – Mechaniker verwenden sie zum Reifenwechsel. Ihre Beliebtheit verdanken sie ihrer Effizienz und Benutzerfreundlichkeit. Wie funktionieren Druckluftschrauber und welche Mechanismen werden in ihnen verwendet?
Funktionsprinzip eines Luftschraubers
Ein Luftschraubenschlüssel funktioniert mit Hilfe von Druckluft, die von einem Kompressor geliefert wird. Diese gelangt in den Zylinder des Werkzeugs, in dem sich der Rotor befindet. Wenn Sie ihn von einer Seite zur anderen drücken, dreht sich der Rotor und die daraus resultierende Rotationskraft wird auf die Antriebswelle und andere Komponenten übertragen. Diese wird auf die Spitze des Werkzeugs übertragen. Sie sollte zu der Mutter oder Schraube passen, die Sie lösen oder anziehen möchten. Sobald die Spitze des Luftschraubers auf die Mutter oder Schraube aufgesetzt ist, sollte der Mechanismus durch Drücken des Abzugs des Werkzeugs aktiviert werden. Die Wirkung des Werkzeugs kann eingestellt werden – je höher der Druck der Druckluft, desto schneller dreht sich der Rotor, was zu einer Erhöhung des Drehmoments führt.
Arten von Schlagmechanismen, die in Druckluftschraubern verwendet werden
In Druckluftschraubern werden verschiedene Schlagmechanismen verwendet. Der häufigste ist der Doppelhammermechanismus, der aus zwei Ringhämmern besteht, die sich um eine Spindel drehen. Solche Druckluftschrauber erreichen schon bei der ersten Umdrehung des Rotors ein sehr hohes Drehmoment. Der Jumbo-Hammer-Mechanismus ähnelt dem Doppelhammer, unterscheidet sich aber durch die Verwendung eines einzigen rotierenden Hammers. Er ist hauptsächlich bei Modellen mit höherer Leistung zu finden. Der Bolzenkupplungsmechanismus hat eine etwas andere Funktionsweise. Seine Konstruktion besteht aus zwei Stiften, die sich mit hoher Geschwindigkeit bewegen. Er zeichnet sich durch einen schnellen Anstieg des Schlagmoments aus. Darüber hinaus gibt es bei Druckluftschraubern Doppelhammer-, Wipphaken- und stiftlose Mechanismen.
